货一到，通道就没了
10 月 30 日，成都市应急管理局发布 11 月城市安全防灾风险提示。火灾风险第一条点的就是仓储物流：快递分拣中心、电商仓库货物周转量激增，包装纸箱、泡沫、塑料容易堵塞疏散通道、占压防火间距。
这话不虚。双十一前后，货不是按计划来的，是一车接一车倒进来的。卸货区满了往通道堆，通道满了往墙边靠，墙边满了往上摞。三天时间，一条 2 米宽的主通道能缩到 60 厘米。
四川遂宁经开区公开曝光的那批企业隐患里，第一条就是仓库内垛距不足。这不是个别现象，是旺季的通病。
五个数字，靠尺子不靠眼睛
《仓储场所消防安全管理通则》XF 1131-2014 第 6.7、6.8 条写得细：
| 项目 | 要求 |
|---|---|
| 单个堆垛占地面积 | 不大于 150 ㎡ |
| 库房内主通道净宽 | 不小于 2 m |
| 垛与垛之间 | 不小于 1 m |
| 垛与墙之间 | 不小于 0.5 m |
| 垛与柱之间 | 不小于 0.3 m |
| 垛顶与楼板、平屋顶 | 不小于 0.3 m |
| 物品与照明灯具 | 不小于 0.5 m |
第 6.14 条还有一组：物品与风管、供暖管道、散热器不小于 0.5 米；与供暖机组、风管炉、烟道，各个方向都不小于 1 米。
这些距离是干什么的
三个用处。
一是让喷淋打得透。喷头下方 0.3 米是它的工作空间，货摞到喷头边上，水就成了一层水帘，落不到火点上。很多仓库的喷淋不是没装，是被货堵死的。
二是让火不连片。150 ㎡ 一个垛，中间隔 1 米，一个垛烧起来，热量传不到隔壁，消防队到场还有得打。堆成一大片，就是一场烧到底的火。
三是让人进得去。2 米主通道是给消防员铺水带、给叉车错车用的。缩到半米，水带展不开，人只能侧着身子过。
防火间距那头也在丢分
库与库之间、库房与围墙之间、库房与装卸月台之间，都有间距要求。现场常见的三种占法：搭临时雨棚、长期停放货车、把退货和空纸箱堆在场地上。
《消防法》第二十八条写得很明白，不得占用防火间距，不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道。这一条不看面积多少，占了就是占了。
园区和物业最容易漏的是库房外侧那一圈。那块地不属于任何一家租户，谁都觉得自己放两天没关系，最后堆成了固定仓库。
今晚能做的三件事
第一，拿卷尺量主通道最窄处。不到 2 米的，当场挪货，别等明天。
第二，在地面按 150 ㎡ 划垛位线，通道两侧划黄线。线划出来，堆货就有边界，新来的临时工不用教。
第三，卸货区和储存区分开。到货当天必须上架或者进暂存区，卸货区不留过夜货。
这三件事花不了钱，一个下午能做完。剩下的封堵、喷淋、分隔，才需要动工程。